Το Δικαστήριο του Μπάρι, μετά από 9 χρόνια ερευνών, εξέδωσε ποινές πρώτου βαθμού για το ναυάγιο του Norman Atlantic, που συνέβη στις 28 Δεκεμβρίου 2014 στο κανάλι του Οτράντο, όπου χάθηκαν 31 άνθρωποι και τραυματίστηκαν 64. Το πλοίο είχε αναχωρήσει από την Πάτρα προς την Ιταλία και βυθίστηκε λόγω πυρκαγιάς.
Οι φλόγες ξεκίνησαν λόγω υπερφόρτωσης φορτηγών-ψυγείων, που ανάγκασε τα οχήματα να ταξιδεύουν με εργοστασιακά ενεργοποιημένες μηχανές. Τρεις καταδικάστηκαν: ο κυβερνήτης του πλοίου σε 6 χρόνια φυλάκιση, ο πρώτος μηχανικός αξιωματικός σε 5 χρόνια και 4 μήνες, και ένας ναυτικός σε 3 χρόνια φυλάκιση. Ο εφοπλιστής αθωώθηκε για το αδίκημα του ναυαγίου, ενώ άλλοι 21 άνθρωποι αθωώθηκαν.
Το πλοίο δεν έφτασε ποτέ στον προορισμό του, και οι προσπάθειες διάσωσης καθυστέρησαν, οδηγώντας σε ακόμα περισσότερες απώλειες ζωής. Αυτή ήταν μια τραγωδία που αφορούσε πολλές χώρες και συνεπεία της ανεπαρκούς ασφάλειας και της υπερφόρτωσης του πλοίου.
