Με στόχο την διαρκή ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των
πολιτών στα ζητήματα οδικής ασφάλειας δημοσιοποιούνται συγκεντρωτικά-συγκριτικά
στοιχεία που αφορούν, τροχαία ατυχήματα και παραβάσεις για το Μάιο του 2016, σε σχέση με την
αντίστοιχη περσινή περίοδο.
πολιτών στα ζητήματα οδικής ασφάλειας δημοσιοποιούνται συγκεντρωτικά-συγκριτικά
στοιχεία που αφορούν, τροχαία ατυχήματα και παραβάσεις για το Μάιο του 2016, σε σχέση με την
αντίστοιχη περσινή περίοδο.
α. Τροχαία Ατυχήματα
Στην εδαφική αρμοδιότητα της Ηπείρου, σημειώθηκαν 12 τροχαία δυστυχήματα (έναντι
9 το 2015). Ειδικότερα, σημειώθηκαν:
9 το 2015). Ειδικότερα, σημειώθηκαν:
§ 3 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα (έναντι ενός το 2015)
§ 4 τροχαία ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό ατόμου (έναντι 2 το 2015)
§ 5 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμου (έναντι 6 το 2015)
Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και
αγροτικές περιοχές των νομών, καταγράφηκαν συνολικά 23 παθόντες (έναντι 18 το 2015). Ειδικότερα, καταγράφηκαν:
αγροτικές περιοχές των νομών, καταγράφηκαν συνολικά 23 παθόντες (έναντι 18 το 2015). Ειδικότερα, καταγράφηκαν:
- 4 νεκροί (έναντι ενός το 2015)
- 7 σοβαρά τραυματίας (έναντι 2 το 2015)
- 12 ελαφρά τραυματίες (έναντι 15 το 2015)
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων,
όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:
όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:
- οδήγηση υπό την επήρεια μέθης
- υπερβολική ταχύτητα
- παραβίαση προτεραιότητας
- κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
κυκλοφορίας - λοιπά αίτια αναφερόμενα στους
οδηγούς
β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης
Για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων πραγματοποιήθηκαν
συστηματικοί έλεγχοι στο οδικό δίκτυο της Ηπείρου, οι οποίοι είχαν ως
αποτέλεσμα να βεβαιωθούν συνολικά (5.007) παραβάσεις, από τις οποίες ξεχωρίζουν οι επικίνδυνες καθώς οδηγούν ευθέως στο τροχαίο
ατύχημα και επηρεάζουν καθοριστικά το αποτέλεσμά του.
συστηματικοί έλεγχοι στο οδικό δίκτυο της Ηπείρου, οι οποίοι είχαν ως
αποτέλεσμα να βεβαιωθούν συνολικά (5.007) παραβάσεις, από τις οποίες ξεχωρίζουν οι επικίνδυνες καθώς οδηγούν ευθέως στο τροχαίο
ατύχημα και επηρεάζουν καθοριστικά το αποτέλεσμά του.
Βεβαιώθηκαν
:
:
·
824 για υπερβολική ταχύτητα.
824 για υπερβολική ταχύτητα.
·
46 για
οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη).
46 για
οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη).
·
54 για
παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
54 για
παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
·
130 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση.
130 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση.
·
147 για μη
χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση.
147 για μη
χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση.
·
34 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
κυκλοφορίας.
34 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
κυκλοφορίας.
·
3 για παραβίαση προτεραιότητας.
3 για παραβίαση προτεραιότητας.
·
52 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την
οδήγηση.
52 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την
οδήγηση.
·
43 για
αντικανονικό προσπέρασμα.
43 για
αντικανονικό προσπέρασμα.
·
36 για
αντικανονικούς ελιγμούς.
36 για
αντικανονικούς ελιγμούς.
·
24 για φθαρμένα ελαστικά.
24 για φθαρμένα ελαστικά.
Σημειώνεται επίσης ότι τον προηγούμενο μήνα βεβαιώθηκαν (127) παραβάσεις που αφορούν ανασφάλιστα οχήματα και (144) παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων.
