Tρία είναι τα σενάρια που έχουν πέσει στο τραπέζι για την διάσωση της αλυσίδας σουπερμάρκετ Μαρινόπουλος μετά το διαφαινόμενο ναυάγιο του deal με την Σκλαβενίτης.
Το πρώτο που ακούγεται στην αγορά είναι το σπάσιμο της αλυσίδας και το μοίρασμα των καταστημάτων της στους υπόλοιπους μεγάλους παίκτες του λιανεμπορίου (Σκλαβενίτη, ΑΒ Βασιλόπουλο, My Market, Μασούτη κλπ).
Το σπάσιμο ή η αλλιώς η «μοιρασιά» θα γίνει ανάλογα με την έκταση του δικτύου της κάθε αλυσίδας που θα συμμετάσχει στη συμφωνία. Όσον αφορά τις οφειλές προς τους προμηθευτές της Μαρινόπουλος, θα κουρευτούν κατά 50% και εν συνεχεία θα αναληφθούν αναλογικά από τις αλυσίδες σουπερμάρκετ που θα μοιραστούν το δίκτυο της.
Σύμφωνα με το insider.gr το σενάριο αυτό φαντάζει και το πιο επικρατέστερο και είναι η λύση που προωθείται κυρίως από τις τράπεζες.
Υπενθυμίζεται ότι κάτι ανάλογο είχε συμβεί και στην περίπτωση της αλυσίδας Ατλάντικ, η οποία όταν πτώχευσε τα περισσότερα από τα καταστήματα της πήγαν στον Σκλαβενίτη, τον Μαρινόπουλο αλλά και τον ΑΒ Βασιλόπουλο.
Όσον αφορά το ενδεχόμενο κουρέματος κατά 50% των υποχρεώσεων, οι ίδιες πηγές υποστηρίζουν ότι αποτελεί βασική προϋπόθεση για να προχωρήσει αυτή η λύση, ενώ σε περίπτωση που το αίτημα δεν γίνει δεκτό από τους προμηθευτές τότε τραπεζικοί κύκλοι θέτουν ανοιχτά το ενδεχόμενο του λουκέτου.
Το δεύτερο σενάριο που εξετάζεται είναι η είσοδος επενδυτικού fund που θα αποκτήσει μετοχική παρουσία στον Όμιλο και θα εισφέρει κεφάλαια για την εξυγίανση του.
Μάλιστα ακούγεται ότι ένα τέτοιο – αμερικανικό – fund έχει εκδηλώσει σχετικό ενδιαφέρον και έχει κάνει τις πρώτες επαφές με κυβερνητικά στελέχη αλλά και τράπεζες.
Και τέλος το τρίτο σενάριο που έχει τεθεί στο τραπέζι είναι το ενδεχόμενο να κατατεθεί αίτηση για επίσημη ένταξη της αλυσίδας σε κάποιο άρθρο εξυγίανσης και προστασίας από τους πιστωτές της (ή το 99 ή το 106 Β), αν και πολλοί υποστηρίζουν ότι η πιθανότητα να εξασφαλίσει την συναίνεση του 65% των πιστωτών της, είναι πολύ μικρή.
Να σημειωθεί ότι σήμερα η Μαρινόπουλος διαθέτει ένα δίκτυο, περίπου 950 καταστημάτων, απασχολεί 12.000 εργαζόμενους, ενώ παρά το γεγονός ότι η αλυσίδα έχει να δημοσιεύσει ισολογισμό από το 2011 (οπότε και δεν υπάρχουν επίσημα στοιχεία για την χρηματοοικονομική της εικόνα), εκτιμάται ότι οι οφειλές της ξεπερνούν σήμερα τα 1,2 δισ. ευρώ.
