Αξίζει να γνωρίσουμε κάποια σημαντικά ιστορικά στοιχεία πριν αναφερθούμε στην στρατηγικής σημασίας κίνηση την οποία σκέφτηκε και υλοποίησε ο πρώην δήμαρχος του Ν.Σκουφα Ευστάθιος Γιαννούλης που με προσωπικό αγώνα προσπάθησε να δώσει και πάλι πνοή στην περιοχή, αναβιώνοντας παλιές καλές εποχές στο λιμάνι της Κόπραινας!
Ιστορικά Στοιχεία
Η Κόπραινα Άρτας με το ιστορικό λιμάνι της, ανήκει στον Δήμο Νικολάου Σκουφά και απέχει 19 χιλιόμετρα από την πόλη της Άρτας. Πρόκειται για μια γλωσσόμορφη έκταση ξηράς μήκους 2 χιλιομέτρων και πλάτους 100 μέτρων, στα ανατολικά των εκβολών του ποταμού Βωβού στον Αμβρακικό κόλπο, κοντά στα νοτιότερα σύνορα της Άρτας με την Αιτωλοακαρνανία, που εντυπωσιάζει με το ιστορικό παρελθόν της και το μαγευτικό φυσικό περιβάλλον που δημιουργεί ο Αμβρακικός.
Άξιο αναφοράς είναι ότι μέχρι και τον Β’ Βαλκανικό πόλεμο, το λιμάνι της Κόπραινας ήταν το μοναδικό της τότε Δυτικής Ελλάδας!
Η πρώτη αναφορά για το λιμάνι της Κόπραινας υπάρχει το 1304, κατά τη Βυζαντινή εποχή, αλλά το λιμάνι άρχισε ν’ αποκτάει κομβική σημασία το 1881, ύστερα από την απελευθέρωση της Άρτας από τους Τούρκους. Από το 1904 ως το 1907 χτίστηκαν τα πέτρινα κτίρια που αποτέλεσαν το συγκρότημα του Τελωνείου και οι αποθήκες και παράλληλα λειτούργησε ο φάρος ύψους 9 μέτρων, χτισμένος με πέτρες και ξύλα σε μια στενή λωρίδα ξηράς, σε απόσταση ενός χιλιομέτρου από τις παλιές εγκαταστάσεις του λιμανιού, με το σπίτι του φαροφύλακα δίπλα του, ενώ αργότερα λειτούργησε και αστυνομικός σταθμός.
Τότε αρχίζει η περίοδος της μεγάλης ακμής του λιμανιού, με αχθοφόρους να μεταφέρουν πάνω σε ράγες τα φορτία αλατιού από την αλυκή της Κόπραινας, καθώς και άλλα εμπορεύματα και να τα φορτώνουν στις βάρκες και τις μαούνες του λιμανιού, οι οποίες με τη σειρά τους μετέφεραν εμπορεύματα και επιβάτες στα πλοία, που είχαν αγκυροβολήσει 500 μέτρα μακριά από την αποβάθρα, λόγω των αβαθών νερών του λιμανιού της Κόπραινας.
Το 1940, με τον βομβαρδισμό του λιμανιού αρχίζει η παρακμή του…
Το 1945, μετά την απελευθέρωση από τους Γερμανούς θα επαναλειτουργήσει, αλλά τίποτε όμως δεν θα είναι όπως παλιά και το 1967 θα σταματήσει η λειτουργία του ιστορικού λιμανιού της Κόπραινας.
Σήμερα, στα πέτρινα κτίρια που έχουν αναπαλαιωθεί, στεγάζεται το Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Αράχθου, ενώ λειτουργεί και Μουσείο Φυσικής Ιστορίας.Ο πύργος του φάρου καταστράφηκε το 1940, κατά τον βομβαρδισμό του λιμανιού, επαναλειτούργησε το 1945, ενώ το 1985 έγινε η μετατροπή του φάρου σε ηλιακό, µε φωτοβολία πέντε ναυτικά μίλια.
Το σπίτι του φαροφύλακα έγινε Μουσείο Φάρων, όπου φιλοξενούνται αντικείμενα και όργανα παλιών φάρων και γίνεται παρουσίαση της ζωής του φαροφύλακα αλλά και πτυχών της τοπικής ιστορίας της Κόπραινας.
Γνώστης λοιπόν όχι μόνο της ιστορίας και συναισθηματικά δεμένος με τον τόπο ο πρώην Δήμαρχος του Δήμου Νικολάου Σκούφα δεν σκέφτηκε μόνο αλλά υλοποίησε το νέο λιμάνι της Κόπραινας προσπαθώντας να δώσει πνοή και πάλι στην περιοχή της Κόπραινας που ήταν κάποτε μια από τις σημαντικότερες πύλες εισόδου της Άρτας!
Αξίζει βέβαια να αναφερθεί ότι άξιοι συνεχιστές του έργου είναι η πλέον δήμαρχος του Ν. Σκουφά Ροζίνα Βαβέτση μαζί με τους συνεργάτες της ολοκληρώνοντας και παραδίδοντας το έργο.
Ο στόχος του πρώην Δημάρχου Ευστάθιου Γιαννούλη ήταν το νέο λιμάνι να φέρει ευφορία στην περιοχή, να φιλοξενεί αλιευτικά σκάφη όπως και ιδιωτικά σκάφη αναψυχής και εν τέλει να γίνει πόλος έλξης τουρισμού σε ένα μέρος με μοναδική φυσική ομορφιά!
Σήμερα συνεχίζονται οι εργασίες έτσι ώστε να ολοκληρωθεί το έργο το οποίο σύμφωνα με πληροφορίες θα παραδοθεί μέσα στο καλοκαίρι.
Η περιοχή της Κόπραινας θα είναι ένας από τους σημαντικότερους προορισμούς για τους Αρτινούς αλλά και για τους τουρίστες που θα καταφθάνουν στην περιοχή!
